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GSX-R 750 "Streetfighter", 2006
by Caverinha Designer Tattoo
Operação de Charme
É uma Street Fighter, mas tem indiscutivelmente um charme que não é lá muito comum neste conceito. Este foi mais um dos trabalhos produzidos em 2006 pelas mãos de Caverinha e conquistou, entre outros prémios, o terceiro lugar da sua classe, nos Bike Shows de Faro e Góis, e ainda o segundo lugar no de Almancil.
Percebe-se de imediato que não se trata de um trabalho complexo, muito menos resultado de um investimento monetário considerável. É na sua simplicidade e sobriedade que está, e embora pareça antagónico, todo o seu requinte.
Esta personalização ressuscitou uma Suzuki GSX-R 750 de 1992, que padecia de vários males, entre eles o motor gripado. Uma vez trocado o “coração”, este projecto de alteração estética foi entregue a Caverinha, com uma única condição imposta pelo seu proprietário, Pedro Fonseca, de Almancil: teria de ser pintada em tons de preto e dourado. As “caveirinhas” pintadas a aerógrafo são a imagem de marca do customizador, pintor e tatuador algarvio e aqui foram, mais uma vez, aplicadas.
O investimento total, desde a aquisição da original Suzuki GSX-R 750 em mau estado, até ao que vemos nas fotos, rondou os 7.500 euros, valor simpático para uma moto que se destina a uma utilização diária.
Como já referimos, as alterações não são profundas, estão à vista, e destaca-se principalmente o frontal e a bacquet, ambos construídos em chapa de aço ao invés da mais habitual fibra.
Outras alterações visíveis são o estofo do banco ao “estilo Caverinha”, o guiador, a ponteira de escape, a rede de protecção do radiador, o apoio da matrícula e o alargamento do guarda-lamas dianteiro.
Resultado final: sóbria, charmosa, elegante, bonita e discreta, mas equipada com um nervoso motor Suzuki de 118 cv, para que não restem dúvidas sobre a sua apetência para ser uma “Guerreira da Estrada”.
by Caverinha Designer Tattoo
Operação de Charme
É uma Street Fighter, mas tem indiscutivelmente um charme que não é lá muito comum neste conceito. Este foi mais um dos trabalhos produzidos em 2006 pelas mãos de Caverinha e conquistou, entre outros prémios, o terceiro lugar da sua classe, nos Bike Shows de Faro e Góis, e ainda o segundo lugar no de Almancil.
Percebe-se de imediato que não se trata de um trabalho complexo, muito menos resultado de um investimento monetário considerável. É na sua simplicidade e sobriedade que está, e embora pareça antagónico, todo o seu requinte.
Esta personalização ressuscitou uma Suzuki GSX-R 750 de 1992, que padecia de vários males, entre eles o motor gripado. Uma vez trocado o “coração”, este projecto de alteração estética foi entregue a Caverinha, com uma única condição imposta pelo seu proprietário, Pedro Fonseca, de Almancil: teria de ser pintada em tons de preto e dourado. As “caveirinhas” pintadas a aerógrafo são a imagem de marca do customizador, pintor e tatuador algarvio e aqui foram, mais uma vez, aplicadas.
O investimento total, desde a aquisição da original Suzuki GSX-R 750 em mau estado, até ao que vemos nas fotos, rondou os 7.500 euros, valor simpático para uma moto que se destina a uma utilização diária.
Como já referimos, as alterações não são profundas, estão à vista, e destaca-se principalmente o frontal e a bacquet, ambos construídos em chapa de aço ao invés da mais habitual fibra.
Outras alterações visíveis são o estofo do banco ao “estilo Caverinha”, o guiador, a ponteira de escape, a rede de protecção do radiador, o apoio da matrícula e o alargamento do guarda-lamas dianteiro.
Resultado final: sóbria, charmosa, elegante, bonita e discreta, mas equipada com um nervoso motor Suzuki de 118 cv, para que não restem dúvidas sobre a sua apetência para ser uma “Guerreira da Estrada”.
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En construction
Bajo construcción
Im bau
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Text and photography: Paulo S. Santos, the Press Machine
Post-production: Paulo S. Santos, the Press Machine
Post-production: Paulo S. Santos, the Press Machine
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